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리스

폭스바겐 아테온 가솔린 하이브리드는 어떨까?

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폭스바겐 아테온 가솔린 하이브리드와 같은 차량에 사람들이 관심이 많다. 옛날에는 사람들이 자동차는 가성비가 좋은 차량만을 원했는데 시간이 지나면서 여유가 없더라도 각종 제도를 이용하여 자동차를 얻으려고 한다. 폭스바겐에 관하여 자동차 특징은 온라인에 아주 상세하게 나오는데 각종 제도의 허와실은 자세히 알려주지 않고 상업성이 과분한 것 같다. 

그래서 믿을 수 없는 지식이 많은데도 사람들이 현혹되기도 하고 어려움에 봉착하기도 하고 이게 맞는건가? 이러한 생각을 하는 것 같다. 특히나 자동차를 얻을 때 중고차로 얻는 경우가 많은데 아무리 폭스바겐 차량이든 벤츠든 고급브랜드라 하여도 오래될수록 문제가 생기는 것은 어찌본다면 당연한 것 같다. 그래서 우리는 자동차를 얻을 때 잘 골라야 하는데 허위매물로 고객을 유인하여 사기를 치는 곳도 많고 하자가 있는데 없는 것처럼 속여서 팔아버리는 경우도 있었다.

그리고 그 시점에는 정직하게 아무 이상이 없었는데 시간이 지나니까 차가 부식이 되었다거나 갑자기 멈췄다거나 하는 경우가 있었다. 그래서 우리는 중고차를 얻을 때 항상 주의해야 하고 고급자동차가 있다고 하여 마음이 쉽게 흔들려서는 어려움에 봉착할 수 있다.

그래서 중고차 시장에 싫증나고 신차를 구하고 싶은 경우에 여유가 있는지 없는지 따져야 하는데 여유가 없는 분들이 많다. 그럴경우에는 폭스바겐 아테온 가솔린 하이브리드 정보를 수집하기 보단 리스 렌트 정보를 찾아보는 것이 좋겠다. 리스는 비용을 내고 일정 기간 부동산이나 여러 고정자산을 이용한다는 뜻이라고 많은 사이트에 나오고 있다. 즉 차량도 비용을 내고 이용한다는 뜻이다. 물론 리스를 자세히 한번 알아봤더니 두가지로 있었다. 금융리스와 운용리스로 나뉘어 있다.

물론 때에 따라선 할부로 하는 사람들의 경우도 많은데 일시에 돈을 내기에는 왠지 아깝기도 하고 여유금이 줄어드니 조금 걱정되니까 할부로 차를 이용하기도 한다. 그리고 요즘들어 사람들이 많이 이용하는 제도중에 장기 렌트가 있다고 한다. 이것도 한번 조사하여보니 운용리스와 비슷하면서도 조금 다르다고 한다. 이것도 가격을 측정한다.  운용리스처럼 인수와 반납중에 원하는 것을 선택할 수 있다. 그래서 자신의 상황에 맞춤형으로 고를 수 있는 점이 두드러지고 있다.

그러나 리스와 다르게 월 이용료에 부가 비용이 모두 들어있어서 매달 비용을 내면 차를 이용하게 된다. 다만 렌트의 티가 나게 된다. 하허호 라는 번호옆에 글자가 남아서 남들한테 신경을 많이 쓰는 경우는  리스가 좋다고 의견을 피력하기도 하니 개인차가 존재하는 것 같다. 그리고 리스는 종류가 두가지다 보니까 두종류에 관하여 사람들이 헷갈려하는 부분이 매우 많은 것 같다 금융리스는 할부와 비슷하다.

운용리스는

운용리스는 기간에 따라서 차량 비용에 잔존 가치만큼 그 비용을 제외하게 된다. 또한 남아있는 금액을 합의 기간만큼 나누기를 하여 매달 사용료를 납부한다고 사이트마다 정의하는 사실을 보았다. 운용리스는 합의가 끝나고 차를 계속 사용하고 싶을 만큼 생각이 들어서 결정만 내리면 바로 남은 금액을 내면 자신의 차량으로 인수할 수 있게 된다. 만일 생각해 보니 마음에  들지 않으면  반납을 할 수 있다.

또 생각해볼 부분이 있다. 리스의 좋은 점은 취등록세나 매 해 두번가량 내야하는 자동차 세금을 내지 않는 사실이 좋은 것 같다. 그리고 중고 시세로 인수하는 경우가 많은 것 같다. 중고로 차량을 얻는다면 사람들은 갸우뚱하는데 이것은 자신들이 이용한 차량을 얻는것이라 크게 차이가 없고 하자가 없을 수가 있다는 것이다. 그래서 이러한 리스의 장점을 알고 진행하는 것이 좋다. 렌트도 마찬가지이다.


즉 이러한 부분을 알려줄 곳이 있어야 하는데 바로 카페 빌카카 존재하는 것이다. 빌카에서 렌트나 리스로 수입차를 사려고 자동차 컨설팅을 받으면 각 금융사마다 금액을 비교해드리고 좋은 곳으로 안내해드린다 하니 많은 사람들이 좋아라 한다. 또한 폭스바겐 아테온 가솔린 하이브리드 정보도 받고 자동차 컨설팅을 계속 받을 수 있으니 언제나 도움을 요청할 수 있겠다.

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